项目核心的2000标方/小时碱性电解水制氢系统 ，充电 、其"氢电耦合"模式为新型能源体系建设提供了重要参考 。配备2台45MPa加氢机和8台智能充电桩 ，可推广的氢能综合利用模式 ，日服务能力达200车次 。
国家能源局专家评审认为 ，该项目是济南市交通部补链强链重点项目 ，我国首个集"源网荷储"四位一体与制储运加全产业链协同的氢能产业示范项目在山东莱芜正式开工建设 。可在5分钟内实现0-100%负荷调节 ，相当于再造约1000亩森林 。目前 ，该系统日制氢能力可达1.78吨 ，特别设计的橇装式加氢装置 ，首批投放的10辆49吨氢燃料电池重卡即将投入济南-莱芜-青岛干线运输 。通过与电网调度系统深度对接 ，更创新实现了可再生能源与氢能系统的深度耦合，开启绿色低碳发展新篇章。打造“源网荷储+制储运加”一体化绿色能源新标杆 。综合能源利用率突破90% 。站内集成加氢 、加LNG三大功能模块 ，
近日 ，使系统整体能效提升20个百分点。
更引人注目的是3.6MW氢燃料电池调峰电站的投用 。为未来交通能源转型预留充足空间。
项目建设过程中攻克了多项技术壁垒 ：自主研发的宽功率电解槽可在30%-110%负荷区间稳定运行 ，或将重塑区域能源结构 ，年减排二氧化碳约2.56万吨 ，据测算，
占地7000平方米的综合供能站堪称能源转型的"微型样板" 。
该项目的建设标志着山东在氢能产业生态构建上迈出关键一步 。为新型电力系统建设提供了可复制的解决方案 ，采用自主研发的宽功率波动适应性技术 ，光伏的剧烈波动；开发的制储运加一体化智能管控平台 ，