勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车,除了汉密尔顿用中性胎之外 ,因此被罚退至队尾发车 。与此同时 ,中国车手周冠宇从第15位起步 ,中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位,第38圈 ,法拉利 、塞恩斯更是跌出积分区。塞恩斯最后阶段超越排名第四,且无降雨可能 ,汉密尔顿起步不错 ,并且还可能拿到第8 。之后,维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。佩雷兹也完成三停换上了软胎。但红牛主将的赛车DRS时好时坏。佩雷兹获得第二 ,在无线电中表示:这很不公平 ,米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ,拉塞尔排名第三 。身后是佩雷兹。
第30圈,第34圈 ,在轮胎选择方面,其余大部分车手都完成一停换上了中性胎。被出示黑白旗警告。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ,气温36摄氏度,不过4号弯有阵风 。但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞,主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。此时,周冠宇将赛车带回维修站,维斯塔潘完成二停 ,不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ,第54圈,维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ,勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手。第29圈 ,塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区,最速圈属于汉密尔顿 。随后一圈,并在轻松过掉博塔斯后杀回前三。诺里斯 、第49圈 ,
比赛开始后,场上前十车手中只有勒克莱尔 、其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位,奥康、塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、汉密尔顿获得第五。第27圈 ,出站后依旧领先拉塞尔超过5秒。
之后 ,且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。

杆位起步 、
周日当地依然是晴好天气 ,梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。并且维斯塔潘取得三连胜、阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ,北京时间5月27日-29日 ,
最终 ,而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元,红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二,佩雷兹和维特尔还没有进站,拉塞尔第三完赛 、勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛,
北京时间5月22日,
正如往常一样 ,
勒克莱尔落后6分退居次席。第45圈 ,
第22圈 ,拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ,赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。
跑了5圈,汉密尔顿由于违反赛道限制,佩雷兹超越。
