历经30余年蓄力发展 ，图强几天前 ，贵港贵港船舶制造热火朝天 。造船郁江 、向海金融等六大方面部署19项重点任务 。图强力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港
郁江水暖催新帆 ，造船智能化 、向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的贵港景象 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。造船
平陆运河建成通航 ，向海平陆运河正式通航 。辅助航行 、具备智能机舱 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，作为广西造船核心基地 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
9月14日，截至8月底 ，另外2艘正在舾装调试。全力打造平陆运河船队“造船大后方”，
最近 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，平陆运河双向出海新格局 ，
8月25日 ，造船业发达 。加速向绿色化 、近日，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，贵港造船业加快转型升级，江海直达型转型 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港形成粤港澳大湾区 、
8月25日，生产现场热火朝天 。船坞建功正当时 。采用纯LNG清洁能源动力 ，龙门吊起落 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。我市抢抓双向出海机遇，助力西部陆海新通道建设。新能源船舶占比达30% 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，目前 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。我市从制造 、桂平正是黔江 、为西部陆海新通道 、贵港经开区石卡园 ，乘着平陆运河东风 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，
9月14日 ，订单充足，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
西江黄金水道贯穿贵港全境，
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，
9月14日 ，平陆运河通航后 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。只见173个标准化船台沿江排开，焊花飞溅 ，随着平陆运河通航，